Escorar a porta corta-fogo aberta com calço ou cunha é uma das irregularidades mais comuns em prédios brasileiros. Entenda por que essa prática anula a compartimentação, coloca vidas em risco e derruba o AVCB na vistoria.

A mola aérea é o que garante que a porta corta-fogo feche sozinha depois de cada passagem. Veja como regular a velocidade, ajustar o travamento e montar uma rotina de manutenção que segura a função de segurança e evita surpresa na vistoria.

Ruído, folga e porta que não fecha sozinha são sinais de desgaste em dobradiças e molas aéreas que podem reprovar sua porta corta-fogo na vistoria. Veja como identificar e agir a tempo.

Repintar, furar ou adaptar uma porta corta-fogo na obra parece detalhe, mas descaracteriza o produto e pode derrubar o AVCB na vistoria. Veja por que e o que fazer quando o ajuste é inevitável.

Cortes, furos e adaptações feitas na obra sem autorização do fabricante anulam a certificação da porta e derrubam o desempenho corta-fogo e acústico. Entenda os riscos e o procedimento correto.

Repintar porta corta-fogo parece detalhe de acabamento, mas mexer na tinta errada, cobrir a etiqueta ou lacrar a vedação intumescente pode invalidar a certificação e reprovar a obra na vistoria. O que é permitido e o que não é.